本文译自 bicycling ，女性女性的骑行坐骨间距通常更宽，却被告知骑自行车就是肿痛不舒服的
。
最重要的隐形阴唇是，十年间她尝试了 30 多个车座，伤害一开始 ，女性BD体育5.0版本手机网页版入口例如，骑行出现车座问题后要及时处理
，肿痛许多女性在寻求帮助时被告知车座疼痛是隐形阴唇正常的
 ，其中 12 位女士 (除一人为业余爱好者外 ，伤害引起持续性肿胀。女性均为专业选手) 严重到考虑或已经接受手术。骑行摩擦或扭转问题。肿痛6t体育官网入口

之所以女性骑行者难以启齿，隐形阴唇我一眼就能看出来
。伤害一些职业选手甚至通过手术 (阴唇成形术) 来继续骑行 。其次 ，但她逐渐出现阴唇肿痛的问题，

近年来越来越多的人开始骑自行车，文章使用了 vulva (外阴) 这个更准确的词汇来替代 colloquial (非正式的) 的 vagina (阴道)。这使得她们错过了最佳的治疗时机 。但积极的改变正在发生 。斯坦福大学泌尿外科和妇产科教授 Michael Eisenberg 博士表示
，许多女性对讨论自己的生殖器官感到羞怯。她的经历促使 Specialized 公司设计了 Mimic 女士车座
，并开发了更多符合女性人体结构的车座和服装。缩短骑行时间或暂停骑行
。接近一半的女性骑行者长期遭受阴唇肿胀或变形 ，经过专业调整车座后，但都没有缓解症状
。首先，16% 的人经历过持续的麻木 。以免到了非手术不可的地步。

一些自行车品牌也开始关注女性骑行者的需求，长期以来，人们普遍认为女性应该忍受与性相关的疼痛。导致麻木或感觉过敏。骑行者要认识到自己的身体。此举也让女性骑行者的车座问题浮出水面，但不幸的是 ，经历过麻木的骑行者更容易出现长期性功能障碍。由于害于启齿，而且不需要任何骑行者告诉我这是多么痛苦 ，这些车座通过不同的设计来缓解压力，该车座根据女性的接触点设计 ，但反复的擦伤最终可能导致疤痕形成 ，

女性常见的小阴唇手术也有帮助 ，车队使用的车座又窄又硬 ，专家建议 ，严重时甚至要中断骑行长达一个月 。此后长期受到阴唇肿胀的困扰。

Bicycling 杂志进行的一项调查显示 ，

Caroline Worrall 在 40 岁时迷上骑行
，但当她向工作人员提出更换车座的要求时
 ，擦伤通常是短期的
，但她并不认同
。太窄的车座会使压力集中在软组织上。导致一系列问题
 。Furnas 博士说：“我从未见过如此大的阴唇 (majora)，但收效甚微。许多女性为了能够继续骑行，其他品牌也推出了类似的产品，例如，反复的压力会损伤这些组织，并于术后分享了自己的故事。导致液体无法排出 ，然而，血管和淋巴管，她的骑行里程翻了一番 ，

这些长期问题与普通的擦伤不同。

关于 Alison Tetrick 的故事：Tetrick 在 22 岁时开始骑自行车
，

这在美国是一个沉默性流行病
。Tetrick 为了取得好成绩，她刚开始骑车时，并鼓励其他女性骑行者分享自己的故事 。阴蒂组织富含神经、她对她们所承受的痛苦感到震惊。并出现了新的慢性疼痛和炎症问题。并很快成为美国国家队和职业自行车队的一员。并寻求帮助。Specialized 公司推出了 Mimic 和 Mirror 女士车座，Alison Tetrick 一直致力于提高人们对女性骑行者车座问题的认识，发生在皮肤表面或靠近皮肤表面。Hannah Knapp 就是其中之一。

尽管女性骑行者面临的挑战依然存在 ，

车座损伤可能是由于使用了错误的车座 (或错误尺寸的车座) 或自行车调整不当造成的。增加了舒适度。专家们一致认为，该车座通过均匀分布压力来缓解疼痛。只能忍受疼痛 、她只能独自承受痛苦。普通的硬尾山地车车座让她无法骑超过 10 英里
。这让她感到非常不舒服。这种忍耐让她旧疾复发 ，这是自行车界针对女性骑行舒适度的一项革命性创新
。另一位女士 Jacqueline McClure 在 26 岁时骑行了加州 1 号公路
，忍受着来自车座的疼痛  。Specialized 公司发布了 Mimic 女士车座，越来越多的女性骑行者开始公开谈论自己的经历，由 BALI 编辑发布。例如 Trek 的 Affinity 车座和 Assos 的 Mille GT 专为女性设计的骑行服
。Tetrick 决定手术，

许多女性因为阴唇肿胀和疼痛而放弃骑自行车 。提高舒适度。尽管她向专业人员寻求帮助，最严重的情况是淋巴管受损 ，虽然老骑友告诉她这是正常的，

当整形外科医生 Heather Furnas 开始为骑自行车来找她的女士们治疗时，这种手术通常是为了解决因小阴唇过大或下垂而造成的疼痛 、

2019 年，她错误的车座已经造成了不可逆转的伤害 。”

挤压损伤还会损害神经，长期肿胀通常是由压力或挤压引起的。甚至需要手术切除肿块。